Daniel Haaf
Kategorispecialist
Viimeksi päivitetty: 7. tammikuuta 2026
Aiotko sijoittaa sähköpyörään? Et ole yksin. Puhuimme Janne Pedersenin, kuluttajaneuvojan sähköajoneuvojen luvatussa maassa Norjassa, kanssa saadaksemme vinkkejä ostopäätökseen – ja pyöräasiantuntijamme Per Wickman listaa suosikkinsa.
Pyörä on aina ollut tärkeä kulkuväline, mutta tulevaisuudessa sen rooli kasvaa entisestään. Kiireisessä kaupunkiliikenteessä pyörä on usein helpoin kulkuväline – ja sähkökäyttöisen pyörän kanssa siitä tulee myös yksi nopeimmista.
Luonnonsuojeluviraston sähköajoneuvotuki, yleisemmin kutsuttu sähköpyöräavustukseksi, lopetettiin syksyllä 2018 – mutta lähes 100 000 ruotsalaista ehti hakea ja saada takaisin 25 prosenttia (enintään 10 000 kruunua) ajoneuvonsa kustannuksista. Kiinnostus sähköpyöriin ei kuitenkaan laantunut, päinvastoin. Kysyntä kannusti valmistajia ja nykyään on tarjolla monia erilaisia sähköpyöriä eri hintaluokissa.
Pyysimme kuluttajaneuvojaa ja Prisjaktin omaa sähköpyöra-asiantuntijaa apuun – näin valitset oikean sähköpyörän.
Ennen sähköpyörän ostamista on muutamia asioita, jotka kannattaa ottaa huomioon. Janne Pedersen on kuluttajaneuvoja Norjan autoliitossa, NAF:ssa, ja testaa muun muassa monia uusia sähköpyöriä vuosittain. Hänen ensimmäinen vinkkinsä on lähteä liikkeelle siitä, miten aiot käyttää sähköpyörääsi. Aiotko pyöräillä pitkään vai vain lähialueella? Aiotko tehdä ostoksia vai vain "kierellä kaupungilla"? Nämä tekijät vaikuttavat akun toimintasäteeseen ja kapasiteettiin.
– Ensimmäinen asia, mitä sinun täytyy miettiä, on mihin aiot käyttää pyörää. On eri asia pyöräillä 4–5 km töihin joka päivä kuin pyöräillä kaupungissa. Jos aiot pyöräillä pitkään tarvitset hyvää akkukapasiteettia ja pitkän toimintasäteen. Silloin joutuu usein myös maksamaan vähän enemmän, sanoo Janne.
– Jos aiot pyöräillä lyhyempiä matkoja, pärjäät hyvin hieman edullisemmalla pyörällä. Mutta jos aiot vetää pyöräkärryä lasten kanssa monissa mäissä, tarvitset laadukkaan lisäakun. Lisäpaino kuluttaa kapasiteettia, sanoo kuluttajaneuvoja.
Kuva: Per Wickman
Siitä, mihin aiot käyttää sähköpyörää, lisäksi on tärkeää huomioida millaisessa maastossa pyöräilet, jotta voit kokeilla pyörää vastaavassa maastossa ennen ostoa.
– Kokeile aina pyörää ennen ostoa, mieluiten eri maastoissa. Tarkista, miten jarrut toimivat ja saatko hyvän vedon ylämäissä. On hyvä idea koeajaa saadaksesi käsityksen siitä, miten sähköpyörä toimii ja tunnutko pyörässäsi mukavalta, ehdottaa Janne.
Sähköpyörässä moottori voi olla etupyörän napamoottorissa, takapyörän napassa tai pyörän keskiössä kampiakselin kohdalla. Jos moottori on etupyörässä, renkaan vaihtaminen voi olla hankalaa itse. Ja jos aiot kiinnittää peräkärryn, takamoottori voi olla epäkäytännöllinen.
– Suosittelemme kampiakselin moottoria. Se on etu, jos joudut vaihtamaan rengasta tien päällä. Se tarjoaa myös parhaan tasaisen avustuksen ja paremman tasapainon, sanoo Janne Pedersen.
Kuva: Per Wickman
Sähköpyörässä tarvitset todella hyvät jarrut – saavut suurempiin nopeuksiin ja sähköpyörä on paljon raskaampi kuin tavallinen pyörä.
– Mielellään sähköpyörässä pitäisi olla hydrauliset jarrut. Vähintäänkin tulisi olla levyjarrut, mutta parasta ovat hydrauliset levyjarrut. Vannetyyppiset jarrut ovat yleisiä edullisimmissa pyörissä, mutta ne tarjoavat heikomman jarrutustehon, sanoo kuluttajaneuvoja Janne Pedersen.
Sähköpyörämallit menevät hieman päällekkäin. Nykyään löydät myös kaupunkipyöriä, joilla on hyvä toimintasäde ja laatu, mutta niiden ja hybridipyörien välillä on muutamia pääeroja.
– Hybridipyörissä on yleensä hieman sporttisempi ja modernimpi ulkonäkö. Niissä istut hieman eteenpäin kallistuneena ja niissä on usein parempi akkukapasiteetti. Hybridi sopii parhaiten pendlaamiseen, sanoo kuluttajaneuvoja.
– Kaupunkipyörässä istut enemmän pystyasennossa. Siinä on usein perinteisempi ulkonäkö, joskus vintage-tyylinen, ja siihen on helppo nousta. Se muistuttaa klassista naistenpyörää. Niissä on yleensä pienempi akkukapasiteetti ja siten lyhyempi toimintasäde. Täydellisiä kiertelyyn kaupungilla, sanoo Janne.
Kuva: Per Wickman
Sähköiset tavarapyörät voivat olla sekä hyödyllisiä että hauskoja, mutta ne voivat olla hieman hankalia käsitellä, esimerkiksi jalkakäytävän reunakivien ylityksessä. Laukkupyörä (box bike) on yleisin malli, mutta on myös longtail-pyöriä. Longtail-pyörässä on pitkä tavarateline lastille tai lastenistuimille, vahvistettu runko ja hyvä akkukapasiteetti – mutta se on usein raskaampi. Tärkeää on kokeilla ja katsoa, mikä sopii sinulle parhaiten.
– Jos haluat tavarapyörän, kokeilisin muutamaa eri mallia ja selvittäisin, missä tunnet olosi mukavimmaksi. Jos aiot vain kuljettaa ostoskasseja, voi toimia vakaa laatikko takatelineellä. Olen valinnut pyöräkärryn ja pidän sitä erittäin joustavana. Sen voi kytkeä ja irrottaa, jolloin sinulla on myös tavallinen sähköpyörä, kun et tarvitse kuljettaa niin paljon, ehdottaa Janne Pedersen.
– Tavarapyörät ovat usein hieman kalliimpia – mutta todella mukavia! Kokeileminen on todellakin paras vinkkini. Tunne miten ne kääntyvät eri pinnoilla hieman kuorman kanssa.